BMW vstoupilo na trh s elektrickými sedany s modelem i3, prvním vozidlem na platformě „Neue Klasse“, které bylo navrženo tak, aby přímo konkurovalo Tesle a dalším lídrům na trhu EV. Vůz, odlišný od dřívějšího kompaktního modelu i3, který byl v posledních letech ukončen, je pro BMW významným krokem vpřed, nabízí dojezd a ultrarychlé nabíjení ve své třídě.
Klíčové vlastnosti a výkon
i3 50 xDrive je vybaven dvěma elektromotory, které produkují 469 koní. Zatímco BMW ještě nezveřejnilo přesné údaje o výkonu, vůz využívá technologii eDrive šesté generace vylepšenou o počítačový systém „Heart of Joy“, který slibuje hladký a sportovní zážitek z jízdy.
Rezerva energie a nabíjení
Hlavním rysem i3 je jeho výjimečný dojezd, dosahující 440 mil (EPA) nebo 900 kilometrů (WLTP). To překonává většinu aktuálně dostupných modelů Tesla. 800voltová architektura vozu navíc umožňuje nabíjení výkonem 400 kW, díky čemuž má dojezd až 400 km za pouhých 10 minut. Tato rychlost nabíjení je klíčovou výhodou na konkurenčním trhu EV.
Design a interiér
i3 je 187,4 palce dlouhý a 73,4 palce široký, což odpovídá rozměrům BMW řady 3 a Tesla Model 3. Vnější design se odchyluje od tradiční estetiky spalovacího motoru BMW, s minimalistickou mřížkou, která přechází do černých pruhů ukrývajících světlomety, což odráží filozofii designu „Neue Klasse“.
Uvnitř je i3 vybaven 17,9palcovým centrálním displejem, panoramatickým head-up displejem a volitelným 3D head-up displejem. Design volantu je ultramoderní, se čtyřramennou konfigurací, i když je k dispozici i dvouramenný M Sport volant.
Dopad na trh
Uvedení BMW i3 je pro společnost zásadní, protože cílí na oblíbený segment sedanů, ve kterém BMW historicky exceluje. Dlouhý dojezd a rychlé nabíjení vozu řeší běžné obavy spotřebitelů o elektromobily a potenciálně přitahuje jak věrné fanoušky BMW, tak nové kupce elektromobilů.
Výroba začíná v srpnu, dodávky se očekávají na podzim. I když ceny ještě nebyly oznámeny, iX3 slouží jako vodítko, v USA začíná kolem 60 000 dolarů. Model i3 je připraven způsobit revoluci na trhu s elektrickými sedany, zvýšit laťku v dojezdu, rychlosti nabíjení a celkovém výkonu.
