BMW ist mit dem i3 in den Markt für Elektrolimousinen eingestiegen, seinem ersten „Neue-Klasse“-Modell, das direkt mit Tesla und anderen Marktführern im Bereich Elektrofahrzeuge konkurrieren soll. Das Fahrzeug unterscheidet sich vom früheren, kompakten i3-Modell, das in den letzten Jahren eingestellt wurde, und stellt für BMW einen bedeutenden Fortschritt dar, da es die beste Reichweite seiner Klasse und ultraschnelle Lademöglichkeiten bietet.
Wichtige Spezifikationen und Leistung
Der i3 50 xDrive verfügt über zwei Elektromotoren, die 469 PS leisten. Während BMW noch keine genauen Leistungsdaten veröffentlicht hat, nutzt das Fahrzeug seine eDrive-Technologie der sechsten Generation, die durch das Computersystem „Heart of Joy“ verbessert wird, und verspricht ein sanftes und sportliches Fahrerlebnis.
Reichweite und Aufladen
Das herausragende Merkmal des i3 ist seine außergewöhnliche Reichweite, die bis zu 440 Meilen (EPA-Standard) bzw. 900 Kilometer (WLTP-Standard) beträgt. Dies übertrifft die meisten derzeit erhältlichen Tesla-Modelle. Darüber hinaus ermöglicht die 800-Volt-Architektur des Fahrzeugs das Laden mit 400 kW, sodass der Fahrer in nur 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 400 km erreichen kann. Diese Ladegeschwindigkeit ist ein entscheidender Vorteil auf dem wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge.
Design und Interieur
Der i3 misst 187,4 Zoll in der Länge und 73,4 Zoll in der Breite und orientiert sich damit eng an den Abmessungen des BMW 3er und des Tesla Model 3. Das Außendesign weicht von der traditionellen ICE-Fahrzeugästhetik von BMW ab und zeichnet sich durch einen minimalistischen Kühlergrill aus, der in die schwarzen Streifen übergeht, auf denen sich die Scheinwerfer befinden, was die Designphilosophie der „Neuen Klasse“ widerspiegelt.
Im Innenraum verfügt der i3 über ein 17,9-Zoll-Zentraldisplay, ein über die Windschutzscheibe reichendes Panoramic-Vision-Display und ein optionales 3D-Head-up-Display. Das Lenkraddesign ist mit einer Vierspeichenkonfiguration hochmodern, es ist jedoch auch ein Zweispeichen-M-Sportrad erhältlich.
Marktauswirkungen
Die Einführung des BMW i3 ist für das Unternehmen von entscheidender Bedeutung, da er auf das beliebte Limousinensegment abzielt, in dem BMW in der Vergangenheit herausragende Leistungen erbracht hat. Die hohe Reichweite und die schnelle Aufladung des Fahrzeugs berücksichtigen die allgemeinen Bedenken der Verbraucher gegenüber Elektrofahrzeugen und ziehen möglicherweise sowohl treue BMW-Enthusiasten als auch neue Käufer von Elektrofahrzeugen an.
Die Produktion beginnt im August, die Auslieferung erfolgt voraussichtlich im Herbst. Obwohl die Preise noch nicht bekannt gegeben wurden, dient der iX3 als Referenzpunkt, der in den USA bei etwa 60.000 US-Dollar beginnt. Der i3 ist bereit, den Markt für Elektrolimousinen zu revolutionieren und die Messlatte für Reichweite, Ladegeschwindigkeit und Gesamtleistung höher zu legen.
