Xiaomi hat sein erstes Elektrofahrzeug, die SU7-Limousine, erheblich modernisiert, um frühere Bedenken auszuräumen und seine Attraktivität auf einem wettbewerbsintensiven Markt zu steigern. Das überarbeitete Modell, das jetzt vorbestellt werden kann, bietet wichtige Verbesserungen in Bezug auf Sicherheit, Reichweite und Leistung, obwohl das Unternehmen Sicherheitsmeldungen nach früheren Vorfällen Priorität einräumt.
Erweiterte Sicherheitsfunktionen
Die bemerkenswertesten Änderungen drehen sich um die Sicherheit. Alle SU7-Varianten verfügen jetzt standardmäßig über die LiDAR-Erkennung und das Hyper Autonomous Driving (HAD) -System von Xiaomi, eine direkte Reaktion auf frühere Untersuchungen hinsichtlich der Fahrerassistenzfunktionen des Fahrzeugs. Das Auto verfügt außerdem über zusätzliche Airbags (jetzt insgesamt neun), Notstromversorgung für Türschlösser und verstärkte Strukturelemente, einschließlich stählerner Antikollisionsträger in den Türen. Diese Ergänzungen sind von entscheidender Bedeutung, da der ursprüngliche SU7 nach Berichten über Brände und Ausfälle von Fahrerassistenzsystemen öffentlicher Kritik ausgesetzt war.
Erweiterte Reichweite und Leistungsoptionen
Der aktualisierte SU7 bietet drei Varianten mit unterschiedlichen Reichweiten. Das Basismodell Standard bietet eine CLTC-Reichweite von bis zu 720 Kilometern (447 Meilen). Die Pro -Variante erweitert diese auf beeindruckende 902 Kilometer (560 Meilen), während das Hochleistungsmodell Max 835 Kilometer (519 Meilen) schafft. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Zahlen auf dem chinesischen CLTC-Standard basieren, der tendenziell optimistischer ist als die EPA- oder WLTC-Bewertungen.
Alle Modelle profitieren vom neuen V6s Plus-Motor. Die Standard- und Pro-Versionen leisten jetzt bis zu 320 PS, während die Max-Variante stolze 690 PS leistet. Auch die verbesserte Zweikammer-Luftfederung mit CDC-Dämpfern ist bei den Pro- und Max-Modellen serienmäßig.
Preise und Verfügbarkeit
Das aktualisierte Xiaomi SU7 kostet ab 229.900 Yen (ca. 32.856 US-Dollar) und liegt damit etwas über dem Preis des Originalmodells von 31.000 US-Dollar. Dieser Preis bleibt im Vergleich zu westlichen Konkurrenten wie dem Tesla Model 3 wettbewerbsfähig. Die offizielle Markteinführung des Fahrzeugs ist für April 2026 geplant, Vorbestellungen sind jetzt möglich.
Das Außendesign bleibt weitgehend unverändert, mit nur geringfügigen Anpassungen an den Hinterreifen und dem Frontgrill. Allerdings unterstreicht die Verlagerung des Marketingschwerpunkts hin zur Sicherheit statt reiner Leistung Xiaomis Engagement, auf die Bedenken der Verbraucher einzugehen und das Vertrauen in seine Elektrofahrzeugtechnologie wiederherzustellen.
Beim Upgrade des SU7 geht es nicht nur um höhere Geschwindigkeiten oder längere Distanzen; Es geht darum zu zeigen, dass Xiaomi aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt hat und der Sicherheit seiner Fahrer Priorität einräumt.
