Xiaomi ha aggiornato in modo significativo il suo primo veicolo elettrico, la berlina SU7, affrontando le preoccupazioni del passato e aumentandone l’attrattiva in un mercato competitivo. Il modello rinnovato, ora disponibile per il preordine, presenta miglioramenti chiave in termini di sicurezza, autonomia e prestazioni, sebbene l’azienda stia dando priorità ai messaggi di sicurezza dopo gli incidenti precedenti.
Funzionalità di sicurezza migliorate
I cambiamenti più importanti riguardano la sicurezza. Tutte le varianti SU7 ora includono di serie il rilevamento LiDAR e il sistema Hyper Autonomous Driving (HAD) di Xiaomi, una risposta diretta al precedente esame approfondito relativo alle funzionalità di assistenza alla guida del veicolo. L’auto è inoltre dotata di airbag aggiuntivi (ora in totale nove), alimentazione di riserva per le serrature delle porte ed elementi strutturali rinforzati, comprese le travi anticollisione in acciaio nelle porte. Queste aggiunte sono fondamentali, poiché l’SU7 originale ha dovuto affrontare le critiche del pubblico dopo segnalazioni di incendi e guasti al sistema di assistenza alla guida.
Gamma estesa e opzioni di prestazioni
L’SU7 aggiornato offre tre varianti con gamme diverse. Il modello base Standard offre un’autonomia nominale CLTC fino a 720 chilometri (447 miglia). La variante Pro estende l’autonomia fino a ben 902 chilometri (560 miglia), mentre il modello Max ad alte prestazioni offre 835 chilometri (519 miglia). È importante notare che queste cifre si basano sullo standard CLTC cinese, che tende ad essere più ottimista rispetto alle valutazioni EPA o WLTC.
Tutti i modelli beneficiano del nuovo motore V6s Plus. Le versioni Standard e Pro ora producono fino a 320 cavalli, mentre la variante Max vanta un formidabile 690 cavalli. Anche le sospensioni pneumatiche a doppia camera migliorate con ammortizzatori CDC sono di serie sui modelli Pro e Max.
Prezzi e disponibilità
Lo Xiaomi SU7 aggiornato parte da ¥ 229.900 (circa $ 32.856), leggermente superiore al prezzo di $ 31.000 del modello originale. Questo prezzo rimane competitivo rispetto ai rivali occidentali come la Tesla Model 3. Il lancio ufficiale del veicolo è previsto per aprile 2026, con i preordini aperti ora.
Il design esterno rimane sostanzialmente invariato, con solo piccole modifiche ai pneumatici posteriori e alla griglia anteriore. Tuttavia, lo spostamento dell’attenzione del marketing verso la sicurezza, piuttosto che verso le pure prestazioni, sottolinea l’impegno di Xiaomi nell’affrontare le preoccupazioni dei consumatori e nel ricostruire la fiducia nella sua tecnologia EV.
L’aggiornamento dell’SU7 non riguarda solo velocità più elevate o distanze più lunghe; si tratta di dimostrare che Xiaomi ha imparato dagli errori del passato e sta dando priorità alla sicurezza dei suoi conducenti.
