AT&T introduceert ‘Turbo Live’, een betaalde dienst die is ontworpen om betrouwbare mobiele connectiviteit in drukke stadions en arena’s te garanderen. De dienst zal beschikbaar zijn voor klanten van Verizon en T-Mobile, naast AT&T-abonnees, en biedt prioritaire prestaties tijdens grote evenementen zoals concerten en sportwedstrijden.
Hoe Turbo Live werkt
Turbo Live functioneert als een secundaire eSIM, geactiveerd per gebeurtenis. In tegenstelling tot de standaard mobiele service wordt deze functie voor elk evenement apart aangeschaft, waardoor betalende klanten een betere signaalsterkte krijgen wanneer duizenden anderen hetzelfde netwerk proberen te gebruiken.
De prijzen variëren: toegang tijdens de Super Bowl van 2026 kost $ 15, terwijl evenementen zoals een Backstreet Boys-concert in de Las Vegas Sphere of een Chicago Bulls-game respectievelijk $ 10 en $ 7 kosten. Voor Verizon- en T-Mobile-klanten zijn een 5G-compatibele (mogelijk ontgrendelde) telefoon en een open eSIM-slot vereist.
eSIM-activering en -uitbreiding
De dienst wordt geactiveerd via een ‘Connect on Demand’-app, waarvoor een eenmalige betaling vereist is. AT&T bevestigde dat Turbo Live gebruik maakt van zijn bestaande 5G-netwerk, dat momenteel tien stadions bestrijkt:
- Alabama (Bryant Denny Stadion)
- Atlanta (Mercedes-Benz Stadion)
- Chicago (Verenigd Centrum)
- Houston (NRG Stadion)
- Las Vegas (bol)
- Los Angeles (Intuitkoepel)
- Miami (Hard Rock Stadion)
- New York/New Jersey (MetLife Stadion)
- San Antonio (Alamodome)
- San Francisco Bay Area (Levi’s Stadion)
- Seattle (Lumenveld)
AT&T is van plan de dekking in de toekomst uit te breiden naar Dallas (AT&T Stadium), Foxborough (Gillette Stadium) en Los Angeles (SoFi Stadium).
Waarom dit belangrijk is
De opkomst van diensten als Turbo Live benadrukt een groeiende trend: mobiele netwerken hebben moeite om de vraag bij grote evenementen bij te houden. De strategie om prioritaire toegang via eSIM te verkopen is een oplossing, vergelijkbaar met de manier waarop T-Mobile satellietconnectiviteit biedt voor niet-klanten. Hoewel het handig is voor degenen die bereid zijn te betalen, legt het ook de beperkingen van de huidige infrastructuur bloot en roept het vragen op over eerlijke toegang tot betrouwbare dienstverlening in dichtbevolkte gebieden.
Deze stap suggereert dat naadloze connectiviteit op drukke locaties niet langer vanzelfsprekend is en steeds meer een premiumdienst zal zijn.
