BMW вышла на рынок электрических седанов с моделью i3, первой машиной платформы «Neue Klasse», разработанной для прямой конкуренции с Tesla и другими лидерами рынка электромобилей. Автомобиль, отличный от более ранней компактной модели i3, производство которой было прекращено в последние годы, является значительным шагом вперёд для BMW, предлагая лучший в своём классе запас хода и сверхбыструю зарядку.
Ключевые Характеристики и Производительность
i3 50 xDrive оснащена двумя электродвигателями, развивающими мощность 469 лошадиных сил. Хотя BMW ещё не опубликовала точные данные о производительности, автомобиль использует шестое поколение технологии eDrive, усиленное компьютерной системой «Heart of Joy», что обещает плавный и спортивный опыт вождения.
Запас Хода и Зарядка
Главной особенностью i3 является её исключительный запас хода, достигающий 440 миль (по стандарту EPA) или 900 километров (по стандарту WLTP). Это превосходит большинство моделей Tesla, доступных в настоящее время. Кроме того, 800-вольтовая архитектура автомобиля позволяет заряжать его с мощностью 400 кВт, что позволяет получить до 400 км запаса хода всего за 10 минут. Эта скорость зарядки является ключевым преимуществом на конкурентном рынке электромобилей.
Дизайн и Интерьер
Длина i3 составляет 187,4 дюйма, а ширина – 73,4 дюйма, что соответствует размерам BMW 3 серии и Tesla Model 3. Внешний дизайн отличается от традиционной эстетики BMW с двигателями внутреннего сгорания, с минималистичной решёткой радиатора, плавно переходящей в чёрные полосы, в которых расположены фары, отражая философию дизайна «Neue Klasse».
Внутри i3 оснащена центральным дисплеем диагональю 17,9 дюйма, панорамным дисплеем, охватывающим лобовое стекло, и опциональным трёхмерным проекционным дисплеем. Дизайн рулевого колеса ультрасовременный, с четырёхспицевой конфигурацией, хотя также доступно двухспицевое рулевое колесо M Sport.
Влияние на Рынок
Выход BMW i3 имеет решающее значение для компании, поскольку она нацелена на популярный сегмент седанов, в котором BMW исторически преуспевала. Высокий запас хода и быстрая зарядка автомобиля устраняют распространённые опасения потребителей относительно электромобилей, что потенциально может привлечь как лояльных поклонников BMW, так и новых покупателей электромобилей.
Производство начинается в августе, а поставки ожидаются осенью. Хотя цены пока не объявлены, iX3 служит ориентиром, начиная примерно с 60 000 долларов в США. i3 готова произвести революцию на рынке электрических седанов, поднимая планку по запасу хода, скорости зарядки и общей производительности.
