Gouverneur Gavin Newsom heeft zojuist SB 168 ondertekend.
De datum is belangrijk. Het landde op 13 juli. Deze wet brengt het emissievrije voertuig van Californië weer tot leven (ZEV instant rebate program). Een programma dat de staat in 2023 feitelijk heeft stopgezet omdat de fondsen opdroogden. Nu is het terug, volgeladen met nieuw geld uit de jongste staatsbegroting.
Waarom Californië nu zijn EV-korting nieuw leven inblaast
Je kunt de context niet negeren. Of Newsom weigert dat tenminste.
Deze stap vindt plaats direct onder een tweede regering-Trump. Die federale regering schrapte de belastingvoordelen voor schone voertuigen. Het verlaagde ook de financiering die initiatieven uit het Biden-tijdperk achterlieten voor de infrastructuur voor elektrische voertuigen. Newsom ziet het als een directe aanval. Hij riep Donald Trump in een persbericht uit en beweerde dat de voormalige president ‘de schone auto-industrie aan China wil overgeven’.
“Niemand kan Californiërs ervan weerhouden voertuigen te kiezen die beter bij hun portemonnee passen.”
De politiek is scherp. De prikkels zijn reëel. Californië leidt de wereld op het gebied van schone technologie, maar de binnenlandse verkoop van elektrische voertuigen heeft een moeilijke periode doorgemaakt. De omzet daalde in 2024 nadat het federale krediet was beëindigd. In 2025 herstellen ze zich. De stijgende gasprijzen hielpen. Een oorlog met Iran dreef de brandstofkosten omhoog. Amerikanen draaiden. Ze kochten hybrides en elektrische auto’s. Tesla alleen al was vorig jaar goed voor bijna de helft van alle autoverkopen in Californië.
De VS blijven echter mondiaal nog steeds achter bij de adoptie van ZEV. Andere landen lopen voorop. Deze korting is het antwoord van Californië.
Wat is het kortingsbedrag voor emissievrije voertuigen?
Laten we naar het geld kijken. De staat haalt in zijn nieuwe begroting ongeveer 270 miljoen dollar uit een grotere pool van 600 miljoen dollar. Deze cashflow voedt de directe ZEV-korting.
Hier is wie wat krijgt:
- Nieuwe kopers kunnen tot $ 350,00 claimen. Dit geldt voor nieuwe elektrische voertuigen met een prijsplafond van $ 50,00.
- Gebruikers van tweedehands auto’s krijgen tot $ 1.750. De gebruikte EV mag niet meer dan €25,00 waard zijn.
- De doelgroep bestaat expliciet uit startende EV-kopers.
Andere staten bieden ook prikkels. Colorado kent kortingen. New York biedt kredieten aan. Vermont geeft belastingvoordelen. Maar het huidige aanbod van Californië is gestructureerd als een directe onmiddellijke korting.
Hoe dit het EV-aankoopproces verandert
Het vorige programma eindigde toen de financiering op was. Dit is dat niet. Dit is nieuwe toe-eigening.
Het federale vacuüm dat door het beleid van Trump werd achtergelaten, zorgde voor onzekerheid. Gezinnen bevroor. Ze wachtten op duidelijkheid over belastingkredieten, maar die kwam nooit. Nu biedt de staat een vangnet. Voor een auto van $ 48.000 daalt de effectieve prijs met $ 3.500. Voor een gebruikte markttransactie onder de €25,0 bespaart u direct €1.750.
Het verandert de wiskunde voor gemiddelde huishoudens. Het zal misschien niet de hele nationale industrie van de ene op de andere dag veranderen, maar het stabiliseert de markt aan de westkust. De verkopen van Tesla zijn enorm. Traditionele autofabrikanten hebben dat duwtje in de rug nodig om fabrieken te blijven bouwen. Zonder staatsingrijpen had de afglijding dieper kunnen zijn.
Moet je in 2025 een elektrisch voertuig kopen?
Misschien. Als u in Californië bent.
De gasprijzen zijn hoog als gevolg van geopolitieke spanningen. De oorlog met Iran heeft de prijs van ruwe olie doen stijgen. Dat maakt elektriciteit goedkoop. Het zorgt ervoor dat een hybride of EV er logisch uitziet. Zelfs als de federale overheid de industrie wil vernietigen, passen de lokale economieën zich aan.
Je krijgt je geld terug. Je krijgt schonere lucht. De infrastructuur bestaat, grotendeels vanwege federale en staatsuitgaven uit het verleden die niet lokaal worden ontmanteld.
Zal het programma vóór de volgende verkiezingen afgelopen zijn? Waarschijnlijk. Zal een andere gouverneur het ongedaan maken? Onwaarschijnlijk in een blauwe staat. De politieke wrijving voegt drama toe. De kortingen zorgen voor verlichting.
Rijd met de auto of niet. Het aanbod ligt daar op tafel. $3,50 voor de eerste keer. Neem het.
