Memang, ini adalah masalah kecil yang aneh bagi sebuah perusahaan besar.
Pemerintah AS menarik kembali hampir 15.000 SUV Model Y. Bukan untuk api. Bukan untuk kemudi yang tidak terkendali. Mobil-mobil itu baru saja lahir telanjang. Tanpa stiker beban.
Khususnya yang memberi tahu Anda berapa banyak muatan yang sebenarnya dapat diangkut oleh kendaraan sebelum mulai merasakannya. NHTSA turun tangan karena label tersebut hilang dari jalur pembuatan. Tesla harus membawa kembali mobil-mobil ini untuk mendapatkan dokumen yang tepat pada tulang logamnya. Reuters memiliki rincian mengenai logistiknya.
Apakah seseorang secara tidak sengaja akan membebani EV mereka secara berlebihan?
Tentu. Itulah teorinya. Kemasi terlalu banyak perlengkapan dan fisika menjadi aneh, mungkin menyebabkan kecelakaan. Tapi masalahnya: tidak ada yang crash karena stikernya hilang. Tidak ada kecelakaan. Tidak ada satu pun laporan tentang Model Y yang jatuh di bawah muatan misterius. Ini murni tindakan pencegahan. Latihan mencentang kotak untuk para regulator.
Tesla juga bukan orang baru dalam permainan recall. Awal bulan ini mereka harus menarik 200 ribu mobil karena kamera pandangan belakang yang bermasalah. Kemudian putaran berikutnya untuk Cybertrucks dengan rotor roda yang miring. Gearhead selalu mengatakan interiornya agak… longgar. Mungkin rawan mainan. Kisah-kisah seperti ini—di mana Anda harus mengingat kembali sebuah mobil untuk memberi tahu orang-orang berapa beratnya—tidak benar-benar memproyeksikan rekayasa presisi.
Itu membangun sebuah narasi. Saat Anda membeli mainan berteknologi tinggi dan kemudian menghabiskan waktu berbulan-bulan menunggu sentuhan akhir yang sebenarnya. 🛠️
Jadi Model Y tetap berada di jalan. Sebagian besar utuh. Hanya sedikit kekurangan dalam hal informasi.
